鉆井平臺新型拖鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢如何
鉆井平臺的環(huán)境相對于常規(guī)設備的使用是有很大不同的,那么作為一個輔助裝置的拖鏈系統(tǒng)也就存在很大的不同,那么在這樣的狀況下,專用的鉆井平臺拖鏈系統(tǒng)就應運而生,它可以滿足平臺復雜的環(huán)境,可以很好的保護需要保護的電纜等,那么這種拖鏈系統(tǒng)的有事嗎如何?又是如何工作的呢?在今天恒通的技術文章中就來談談這個問題,希望可以帶大家了解這個知識點。
石油鉆機用電纜拖鏈最早先是應用在海洋平臺鉆機上,通過將鉆機電纜夾持在節(jié)支狀的拖鏈中,拖鏈放置成扁長“C"型,移動時拖動上部可以將電纜系統(tǒng)展開,到達下一個井口供電,如圖5所示。由于電纜拖鏈體積小巧,結構緊湊,能滿足電纜隨鉆機自動移運,因此拖鏈裝置很適合海洋平臺鉆機叢式井作業(yè)。電纜托架有工程塑料和不銹鋼等多種材質,由于陸地鉆機因環(huán)境工況比較惡劣,一般選用不銹鋼拖鏈,圖6所示為2012年寶石機械公司為月東人工島鉆機設計了新型的電纜拖鏈裝置,由于鉆機移運距離長且電纜數(shù)量多,拖鏈系統(tǒng)采用了不銹鋼拖鏈雙層設計,一共設計成2段電纜拖鏈分別通過插轉箱來轉接。
電纜拖鏈鋪設在電纜護架里,支撐滾杠輔助支撐電纜重量,拖鏈端頭通過電纜拖架與鉆機底座連接,實現(xiàn)跟隨主機移動,大大提高電纜整體移動性能。由于拖鏈的結構特殊性,常規(guī)陸地鉆機或環(huán)境惡劣的井場一般不將拖鏈單獨使用。江漢四機廠為30拖掛鉆機配套的電纜拖鏈小車,將所有拖鏈電纜放置在小車中,通過推動或拉動小車帶動機床拖鏈展開或收合,既保護電纜又提高運輸性能,同時提高了移運電纜的模塊化水平。